一、液氮制備機(jī)組常見故障的排除

 

　　1、液氮產(chǎn)量低

 

　　分析在液氛生產(chǎn)中的產(chǎn)氮量低的原囚主要有2個(gè)。

 

　　1.1苗冷器被污染

 

　　液氮制備機(jī)組的關(guān)鍵部件蓄冷器被油污染后，使蓄冷器的熱交換能力下降。熱交換是液氮機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)生派氮的前提條件。而一但機(jī)內(nèi)運(yùn)動(dòng)件（如導(dǎo)向套、活塞桿、壓出器）和密封件（如括塞環(huán)、刮油環(huán)“0”圈）出現(xiàn)磨損、破損、斷裂、變形、配合間嗽變大等狀況，就會(huì)引起“上油”，使?jié)櫥细Z，隨T質(zhì)氣體進(jìn)入蓄冷器內(nèi)。油污殘留附著在蓄冷器內(nèi)的銅絲絨上，直接影響其冷熱轉(zhuǎn)換能力，而蓄冷器的熱交換率受阻降低。必然導(dǎo)致液氮產(chǎn)量下降。

 

　　處理方法：拆下蓄冷器進(jìn)行*清洗。即使用沸點(diǎn)為3o℃一6。℃的石油繼反復(fù)沖洗蓄冷器，一直到石汕醚無黃色為止。對于損傷、磨損的部件要及時(shí)更換。同時(shí)，不可疏忽對其他可引發(fā)“上油”污染的因素進(jìn)行排查，

 

　　1.2水冷卻器內(nèi)有水垢沉積

 

　　水冷卻器內(nèi)的水路有水垢沉積存在，可直接影響工質(zhì)氣體被壓編時(shí)所產(chǎn)生的壓縮熱傳遞給冷卻水，不能被冷卻水及時(shí)帶走，降低了水冷卻器的冷卻效果，破壞了理論上的等溫壓縮過程。由于壓縮熱的不能及時(shí)有效地傳遞。影響了蓄冷器的冷熱轉(zhuǎn)換。以致產(chǎn)氮量下降。同時(shí)。由于有過多的油和水在蓄冷器內(nèi)積聚，會(huì)使電動(dòng)機(jī)電耗增加，電機(jī)發(fā)熱。對此。可拆下水冷卻器，除垢清洗。使其恢復(fù)熱傳遞效能。方法：用3％一5％的鹽酸溶液清除水垢。將配好的鹽酸溶液注入水冷卻器內(nèi)。停2min，見到黃色水垢脫離下來時(shí)，再用淆水沖洗，如還有水垢，可連續(xù)用上述方法沖洗，直到干凈為止。同時(shí)，對蓄冷器和油冷卻器也進(jìn)行清洗；

 

　　2、機(jī)器不能正常啟動(dòng)

 

　　機(jī)器不能止常農(nóng)動(dòng)分以下3種情況。

 

　　2.1車不能啟動(dòng)

 

　　先檢查水壓是否正常，若水壓正常，仍不能啟動(dòng)。再檢查氫氣壓力，并查看控制電路有無虛接點(diǎn)或開路的地方、電源是否缺相或相序混亂

 

　　2.2自動(dòng)停車

 

　　a.反復(fù)啟動(dòng)幾次都不能正常運(yùn)行。電源熱繼電器調(diào)整得過小，實(shí)際工作電流大，開車20min以后，熱繼電器因發(fā)熱而產(chǎn)生動(dòng)作切斷電路停車，b.反復(fù)啟動(dòng)幾次都不能正常運(yùn)行。吹除不*或干燥的硅膠有水份，這就很容易把冷凝頭和分餾塔的過橋由霜雪給堵住，開車加20min分鐘左右，就能在冷凝頭內(nèi)形成很大的負(fù)東。負(fù)壓開關(guān)動(dòng)作引起自功停車。

 

　　2.3不能手動(dòng)啟動(dòng)，電機(jī)停轉(zhuǎn)

 

　　a.控側(cè)回路的器件接點(diǎn)不可靠。如停車按鈕的常閉接點(diǎn)沒有真正的閉合上，似通似斷，接觸不良，造成故障。b滑油進(jìn)減少。油爪過低，不能形成電路自保，這時(shí)應(yīng)檢查油面離度和油壓開關(guān)按點(diǎn)是否可靠，

 

　　3、機(jī)器運(yùn)行中曲軸箱有不規(guī)則雜音

 

　　機(jī)器運(yùn)行中，若出現(xiàn)時(shí)而或連續(xù)的沉重敲擊聲，則應(yīng)迅速停機(jī)排除。否則，會(huì)造成嚴(yán)重的損機(jī)事放，此時(shí)，反映在壓力表上是指針突然下降，故障原因分析：即壓出器的活塞桿下端的尼龍螺母或主活塞上的螺塞松動(dòng)；工質(zhì)氣體純度不夠或含水t過多、壓出器連桿上軸承松動(dòng)、十字頭銷斷裂或卞連桿體斷裂等，致使蓄冷器凍結(jié)；一股以壓出器活塞桿下端尼龍抓丹松動(dòng)為多見。

 

　　排除方法：擰緊或更新。但注意在螺母擰緊情況下，切忌旋轉(zhuǎn)壓出，以防碟母松動(dòng)。

 

　　4、工質(zhì)氣體壓力下降

 

　　液氮制備機(jī)組出現(xiàn)工質(zhì)氣體壓力下降的原因是泄漏，泄漏分內(nèi)漏和外翻兩種，外漏即機(jī)內(nèi)工質(zhì)氣體向機(jī)外泄漏，外漏的原因多半為各閨門關(guān)閉不嚴(yán)或擬壞、管路上焊縫漏氣或管路彎裂及管路接頭松動(dòng)，其次為機(jī)內(nèi)膠圈墊圈扭曲、變形、韌傷、軸封嚴(yán)重漏氣，工質(zhì)氣體隨之漏忠。內(nèi)泥的原因有尼龍環(huán)或畢向壞領(lǐng)壞、嚴(yán)重磨損。使工質(zhì)氣體在膨脹腔與壓縮腔之間’‘短路”隔離壓縮腔與膨脹腔之間的密封圈側(cè)*變形量過大、損壞；活塞環(huán)、刮油環(huán)嚴(yán)重解損或斷裂，壓縮腔的工質(zhì)氣體部泄漏向曲軸箱，減少了進(jìn)人膨脹腔的工質(zhì)氣體量，油壓開關(guān)的塑側(cè)閥頭變形或補(bǔ)氣小薄膜損壞，便壓縮腔的工質(zhì)氣體汾向油壓開關(guān)。內(nèi)漏的后果會(huì)導(dǎo)致制冷量下降。內(nèi)外漏的直觀判別為：內(nèi)漏壓力表指示值往往無明顯變化，外漏則變化明顯二對子外緒可采用涂肥皂水法檢查，而內(nèi)漏則需維修時(shí)更換。

 

　　二、使用技巧

 

　　1.用循環(huán)水代替自來水

 

　　通常液氮制備機(jī)組冷卻水均采用自來水供給，雖然操作方便，但在水量不足或突然停水時(shí)就造成機(jī)器拋錨，嚴(yán)重影響機(jī)器設(shè)備和生產(chǎn)進(jìn)行，且浪費(fèi)較大。對此，我們建造了一個(gè)（15x4x4）m的半地下帶隔離遮陽的水循環(huán)池，井在敞開散熱區(qū)四周及頂部加裝防護(hù)網(wǎng)，以防人員、落葉、雜物進(jìn)人池內(nèi)，并每年對水池進(jìn)行l(wèi)次*地除垢清理，這樣既節(jié)約了水資源，減少了浪費(fèi)，又使循環(huán)水得到了充分冷卻，保待恒溫，且水質(zhì)提高水量穩(wěn)定，保障了設(shè)備不間斷地連續(xù)性生產(chǎn)運(yùn)行。

 

　　2.在供水泵上加裝過濾網(wǎng)，妥善放置

 

　　液氮機(jī)組的使用年限和安全運(yùn)行與冷卻水的硬度、水質(zhì)有直接關(guān)系。因此，冷卻水的潔凈非常重要。但許多實(shí)際操作者圖省勁都只依靠水過濾器來完成冷卻水的清潔工作，柱往一層過濾網(wǎng)很難使水質(zhì)達(dá)到理想的過濾效果，且冷卻水內(nèi)的雜質(zhì)、沙土、浮游物也極易堵塞損壞過濾器等部件，使其更換周期縮短，液氮制備機(jī)對此我們除在冷卻水供給泵頭部加裝一層細(xì)過濾網(wǎng)外，又特別焊制了一個(gè)帶短腿lm見方的金屬籠架，將供水泵牢牢卡在中央，四周圍上細(xì)過濾網(wǎng)。這樣使冷卻水清潔度得到很大提升，較好的延長了過過濾器等部件的使用期限，減少了相關(guān)部件的拆卸摘洗次數(shù)。